Neubewertung der Begatal jetzt angehen

"Die Reaktivierung der Begatalbahn wird sich für Lippe auszahlen. Bei steigenden Benzinpreisen brauchen wir überzeugende Angebote im Nahverkehr. Wenn auch noch Unternehmen mit ins Boot der Streckenreaktivierung geholt werden können, dann sollten umgehend die notwendigen Maßnahmen zur Hochstufung der Strecke ergriffen werden. Ich bin überzeugt, dass die Chance zur Neubewertung der Strecke zwischen Lemgo-Lüttfeld und Barntrup wieder in greifbare Nähe gerückt ist", erklärte die lippische Bundestagsabgeordnete Ute Koczy.

Gegenwärtig wirbt der Fahrgastverband Pro Bahn e.V. für den Lückenschluss der Begatalbahn und legt neue Informationen zur Kalkulation der Streckenreaktivierung vor. Nach der Inbetriebnahme des Haltepunktes Lüttfeld würde sich der geschätzte Mittelbedarf bis nach Barntrup auf ca. 14,8 Mio Euro belaufen. Mit Anschlüssen in Dörentrup, Bega und Barntrup sowie einem abgestimmten Busangebot könnte der Zug einen Attraktivitätsgewinn für die lippische Region bedeuten.

Auf einer Informationstour entlang der Begatalbahn ließ sich die Abgeordnete bei den Verkehrsbetrieben Extertal, VBE, Planungen zum Lückenschluss der Begatalbahn vorstellen. Auch will die VBE Anfang 2009 ein Logistikzentrum in Bösingfeld für heimische, verladende Wirtschaft errichten. Da wäre der Lückenschluss mit der Bahn über Lemgo nach Herford sehr willkommen.

Auch die Autoverwertung Birkenfeld in Dörentrup signalisierte Interesse an einem eventuellen Bahnanschluss.